施羅德宋有聚:助力智慧城市高質量發展 打造特種機器人產業生態集群

原創
2021-09-08
作者
|
SROD

施羅德宋有聚:助力智慧城市高質量發展 打造特種機器人產業生態集群


  深圳市施羅德工業集團有限公司創立于2009年,是一家專注特種機器人產業集群的國際化新型高科技企業,致力于為特種機器人工業、行業用戶以及專業的有限空間檢測、巡檢應用提供智能檢控產品和定制化解決方案。公司在深圳和重慶擁有兩大智能制造基地,近三年營業收入每年保持50%以上的高速增長。


  2010年,施羅德推出第一款自主研發的管道檢測機器人——SINGA300,正式進入管道檢測機器人領域。2017年,集團開創性構建三大產品平臺,奠定了施羅德以特殊工況為中心的特種機器人產業應用研究與市場方向。


  截至2021年,施羅德授權和已申請298項知識產權。十二年來,施羅德自主研發了數十款特種機器人產品,包括管道檢測機器人、管道修復機器人、智能巡檢機器人等,被廣泛應用于管網、管廊、電網、軍事、醫療、能源、環保、農業、地鐵、應急搜救等領域。


  創立至今,施羅德一直堅守“聚德精進,明慧求實”的企業精神,將堅實的企業文化融入市場拓展和技術創新,推動公司經營范圍的全球布局,特種機器人產品的穩定交付,在協助人們應對特殊工況上創造無限價值。


  近日,中科之聲對施羅德董事長宋有聚進行了專訪,就施羅德創業故事和創業歷程展開深度探討,帶大家全面了解我國特種機器人的發展面貌和施羅德在行業內的發展態勢。以下是宋有聚的講述——




“機緣巧合進入這個行業”


  施羅德屬于特種機器人行業,特種機領域分類很廣,我們主要側重于有限空間和極限條件作業,這種作業環境對機器人的設計要求比常規的服務類機型要高,這也是這個行業的門檻所在。這類機器人在國內發展的時間還很短,大概在2000年以后才逐漸起步,而且早期更多的是引進國外的一些技術,甚至是整機引進回來。


  我們是2009年機緣巧合之下進入這個行業,剛開始做的是排水管網檢測特種機,剛入行的四五年,我們吃盡了苦頭。那時中國的特種機器人行業剛起步,沒有生產標準和設計標準,也沒有專業的開發人員,完全從零開始,我們需要對行業、對市場進行調研,去了解和尋找產品的設計標準。


施羅德宋有聚:助力智慧城市高質量發展 打造特種機器人產業生態集群

管道檢測機器人示意圖??受訪者供圖


  那時中國也基本沒有這類產品,只有個別大城市的市政管理單位才有當時的進口設備,都當寶貝似的,倉庫存放得很少,要拿就太貴了,動輒就是百萬級。所以當時我們在調研市場的時候,你說讓機器人在下水道里干活,管理單位都覺得很吃驚,加上設備比人工貴多了,沒多少人愿意花這個錢。


  后來我們到新加坡調研,有一個工程公司給政府服務時,用了很多排水機械,我就向他們的CEO請教,他說“你們要做的這個行業是非常好的行業”。那年是2009年,新加坡總人口不到500萬,但它一個城市就有上千臺這樣的設備,同時期的中國全部加起來可能十臺都不到,當時我們覺得未來的城市治理一定是要向新加坡看齊。中國的城市在高速發展,人們也在追求更高質量的生活品質,未來一定是需要這種設備的。所以從新加坡回來我們才決定做這個行業,如果當時沒有這樣一個先例給我們信心,我們是沒法堅持這么久的。

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  五年時間里我們投入了大量的資金,到2014年才開始有產品銷售。一是因為用戶不懂、不了解,你得去給他講,從零開始講,然后讓他了解怎么去應用,這是一個過程;二是后來有了大的形勢變化,基于國家對人民生命健康權的重視,危險環境作業時能用機械替代解決的,都盡量避免用人,這也給我們帶來了商業機會。


  所以到2014年的時候,我們開始有一定規模了,產品從原來簡單的管道檢測,增加到管網檢測、非開挖修復、智能巡檢、智能電機。施羅德成為國內特種機器人領域智能制造的先驅者,國內的行業標準大部分都是我們參與或者作為發起單位共同制定的。



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紫外光固化非開挖修復示意圖??受訪者供圖


“幾乎所有的標準品都無法適用”


  2015年考慮到企業未來的發展,我們決定在管道上進行技術沉淀。管道機型本身對防爆、防水要求非常高,因為它要在有毒、有害、可燃性氣體環境下作業,對氣體防爆有很高的標準,另外水下也有腐蝕性水質,也需要有防水、防腐蝕功能,我們做的防水標準是IP68,是最高級別的防護標準。所以惡劣環境作業和高防護標準,對管道機型的產品設計和工藝要求都非常高。


  很多人表面上看就覺得你這個機器人不就四個輪子,一個小車嘛,很容易做,我們入行的時候也是這么想的,以為可以用很多標準化的東西去搭建,結果一做就發現不是那么簡單。因為幾乎所有的標準品都無法適用,絕大部分都是非標準的。


  工業自動化是在大的空間上,它都是標準件,想生產一個產品很容易,但是到了管道、管網這種環境下,空間非常小,各種安裝條件都受限,包括它的散熱、防水性等等,這時候你必須開發出非標準的專用部件。比如一般的控制系統要實現自動化,你可以買一個所謂標準的中控,但我們這不行,必須要開發自己的東西。


  標準化弄不了,我們就要走非標準化路線,那問題又來了:品質控制以及所有的標準和規范是不是要自己出?這時候又回到人才隊伍搭建的問題了。原來覺得做標準品,買的都是規范的東西,我們可以用很低的成本去做,也不需要那么多人,但是做成非標產品,就需要更多更專業的人員加入。研發容易,但是要把它做成產品上市就沒那么容易了,所以我們早期開發完產品后,過了五年才開始出售產品。


  而且這行資金投入非常大,剛開始我們還沒有營收,基本上每年都是百分百投入,一投就是幾百萬,到了2014年我們才開始有了銷售業績,但實際上那時候我們的研發投入占比平均下來都在50%以上,因為銷售額低,賺的錢全投進去了,我們的股東做了很大的犧牲。


  一個沒有背景只能自力更生的企業,如果不做大量的投入,想做大是很難的,所以我們前期投入很多成本。現在我們有不錯的營收了,也基本保持15%的研發投入,今后我們還會持續保持比較高的投入,因為在未來的發展中,必須通過技術研發,從應用創新上保持核心競爭力。



“不能靠單一的技術流


  特種機器人整體行業的發展,基本上都是在應用集成創新的階段,我們行業內的人也在講,現在這個階段,實際是談不上特別大的行業優勢。很多投資人也問我,“你們現在有什么行業壁壘嗎?”“我說你想聽真的還是假的?”我是搞技術出身的,我們也從來不去自吹自擂,中國目前的特種機器人整體發展水平是偏低的,基本上還在起步階段,我們要認清現實,但現階段不能說我們行業沒有應用創新。


  特種機器人在有限空間里,受防爆、防水、防塵這種特殊工況條件的限制,對工藝、設計、材料有很高的要求,所以我們早期的優勢主要集中在這些方面。但后來在發展過程中,我們對行業有了比較深刻的認識,也開始認真思考:如果我們僅僅從技術層面上保持這樣的優勢,按照中國人的聰明和智慧,別人要想仿造或者想超越你,那這種優勢很快就不是優勢了。



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施羅德全域穿梭機器人布局


  中國人的仿制能力很強,我們的知識產權保護做得也不夠好,這時候別人要仿制你的產品,或者從你公司出來的人知道你所有過往,那他折騰兩年后也能做得很好。作為企業發展中的一個屏障建設,要想保持自身優勢,我們不能靠單一的技術流,必須要打造我們的綜合優勢。



  2015年我們把管網系列產品整合成為第一平臺,我們叫有纜機器人平臺。有纜機器人由線纜牽引并工作于有限空間和復雜作業環境,由人工控制進行檢測、疏通、修復等作業,它的特征是有一根線纜牽引,應急情況下可以進行拖拽。

  之后我們打造了第二平臺——有軌機器人平臺,在打造這個平臺的時候我們在原有基礎上更加注重數據的積累。大家還在單體機、單體智能這個層面去考慮的時候,如果能讓數據管理平臺成為我們的優勢,那我們今后可發揮和可發展的空間就大了。正好那時候大數據、物聯網、人工智能等新一代信息技術興起,我們開始去分析和了解,未來施羅德在發展過程中能不能借這樣的東風,于是我對巡檢機器人的產品線提出“四化”概念。

  第一是機器人要實現自動化運行,不用人為操作,它自己就可以跑起來,也就是現在常說的無人化,完全讓機器去自控。第二個是智能化,機器人對各種場景的判定和判讀,一定要實現人工智能。第三是平臺化,要有大數據平臺去支撐,讓機型的單體智慧變成機體智慧,實際上它是個云設計,構建一個能夠經驗共享和自主學習相互交融的平臺,“云”就是這樣一個作用。第四是集群化,由一個平臺控制多臺甚至成千上萬臺機器,每個機型既是完成自身任務,又把遇到和采集到的工況及場景信息匯集到這個平臺,通過平臺整合賦能給每一個機型,達到同步智能提升的效果。


  如果能達到這種狀態,那行業的數據積累就會變成我們的護城河。在行業里生存得越久,我們的機器人在各種作業環境下獲取的信息就越多,數據就越豐富,把更多經驗轉化成為你所用的能力就越強,這時候如果別人想超越,硬件或許可以超越,但時間成本超越不了。


  真正好的商業模式一定是無法復制,或者說盡可能避免被復制的,這也是我們后來打造技術優勢的同時,更加注重數據積累的原因。




思路一轉變,路就寬了
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  特種機器人領域,很多投資機構都把它看作是天花板很低的行業,因為早期的整體規模確實非常小,但近幾年我們的發展明顯已經突破了大家的認知和想象。如何針對特種機型進行發展,在中國我們要想清楚這個問題才能做得更好。所以后來我們把原來的排水管道檢測定義為有限空間和極限作業。思路一轉變,路就寬了。


  2013年我們提出構建產品平臺,把產品平臺化、模塊化,避免開發過程中不同的產品都有不同的平臺,這樣的話統一性不好,模塊化程度太低,研發成本、生產成本、存儲成本等等都非常高。如果要適應未來的發展,一定要重新梳理規劃,所以2013年我們開始構建產品平臺化和模塊化。


  到了2015年我們通過平臺延展新的領域,開始針對管廊、管道、污水廠、電力、危化品、煤礦做巡檢,這些其實還是在我們原有的產品平臺上延伸出來的產品,但我們為什么要做這樣的拓展呢?因為中國各行各業都有一個現象,沒人競爭說明行業不賺錢,一賺錢馬上就蜂擁而來。


  施羅德是一個民營企業,背景很簡單,我們也沒什么人脈關系,完全靠自力更生。未來很可能會有更強的巨頭進入這個行業,在這樣的危機驅使下,我們開始布局更多的領域,做更多符合不同應用場景的產品,而且未來想要真正做出一年就能達到幾十億、上百億的規模,我們也必須得拓展。


  特種機本身有些很多的器件、部件,它是有共性的,在特種機器人領域,包括有限空間環境下,部件的通用化程度還是比較高的,比如防爆的云臺、相機都可以在管道下應用,做管道巡檢時,也照樣可以用主控系統,那我們就可以把它移植上去。這個規劃從2015年立項,2016年正式研發,到現在歷時五年,我們才有了污水廠巡檢、電力機房巡檢等多條巡檢產品線。



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電力智能巡檢機器人系統??受訪者供圖

  2017年我們重新布局,把公司定位為專注特種機器人產業,我們的目標已經不是做排水管網機器人的企業。

  2013年和2015年對我們來說,是非常重要的兩個時間節點,2013年我們做產品平臺化,2015年我們做產品拓展形成現在的特種機器人產業多領域拓展,經過這幾年的布局,我們的產品也得到了市場的認可。





我們也在考慮產業化


  經過十二年的摸索和沉淀,我們對特種機行業的發展深有感觸,也意識到施羅德未來的路真正該怎么走,應該說我們已經把握住了國際上特種機的發展脈搏,未來我們會把目標放在特種機這個產業上來,針對特殊應用場景打造一系列產品,跳出原來排水管網市場的掣肘,并且規劃如何能夠在國際上展現我們自己的優勢。


  所以現在我們也在考慮產業化的問題,但目前來講特種機的整體規模還偏小,全國的機器人市場大部分是以工業、物流,或者是服務類機型比較多,真正涉及到我們這種特殊領域的,現在偏少,這也是我們一直在努力的方向。


  這些年,我們也看到很多企業在發展中所面臨的問題和瓶頸,很多企業融了第一筆、第二筆還沒有到第三筆,就一批一批地死在黎明前的階段,很可惜。這個階段,它不僅是企業的問題,它也需要政府的支持。如果有政府的引導,有中科院、深圳先進院等科研院所的鼎力支持,相信特種機器人產業能得到快速發展。


  我們設想未來通過與政府合作,設立特種機型產業研究院,一方面把我們十二年的經驗傳遞出去,讓中國的特種機企業少走彎路;另一方面聯合相關企業或者機構,通過建立產業基金等形式幫助特種機企業成長。


  我們希望借助這樣一個產業研究院,一起推動特種機器人產業健康發展,讓我們早日從一個簡單的應用創新,逐漸變成擁有我們自己核心技術的產業,最終形成良好產業生態,能夠助力區域經濟發展,這是非常具有社會效益的一項事業,我們希望做這個先行者。


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